También en Cataluña nos apuntamos al F5J, después de varias ediciones de la Copa Anguera de F5Bb, unos apasionados de esta modalidad  que no iniciamos gracias a esta Copa, nos hemos decidido a llevar adelante la 1ª Copa Catalana de esta especialidad, intentando preparar pilotos que les guste, para formar un equipo que represente a la comunidad catalana en los Nacionales que se disputen en el futuro. La normativa escogida para el año 2002 es la de motor 600 con ó sin reductora, al ser este año un año de promoción. Pero solo para sentar una base lo suficiente  sólida para el próximo año, y trasladarnos a la formula F5J pura, o sea 7 elementos y motor libre.

La primera prueba se ha disputado en la localidad de Solsona (Lleida) y organizada por el Club de Aeromodelismo Solsonés. El día se presentaba con amenazas de lluvia, pero por suerte nos sorprendió un día radiante con algunas nubes pero con sol, aunque al final del día apareció la lluvia, pero fue cuando estábamos recogiendo los modelos, con lo cual, se pudieron terminar todas las mangas. Solo 9 participantes estuvimos en esta primera ocasión, si contamos con que estamos en fechas de comuniones, bodas y encima día de elecciones, hemos de sentirnos bastante satisfechos y pensar que hay que sembrar para recoger, puesto que estamos hablando de una modalidad muy desconocida en nuestra comunidad.

Independientemente del numero de participantes hemos de decir que el nivel fue extraordinario, cada día hay gente que se prepara mas y disponiendo de un material competitivo los tiempos de cada minimanga eran súper ajustados, y los aterrizajes de precisión fueron muchos. Solo hace falta mirar la clasificación para darse cuenta de los que digo en cuanto a lo ajustado de cada prueba.

Las térmicas hicieron presencia en el campo de vuelo y eso se dejo notar, puesto que algunas veces se hacia difícil bajar los aviones a los seis minutos. Cabe destacar la forma un tanto ortodoxa, pero infalible de bajar su avión, un Litium, de Carlos Rodríguez, el cual no solo bajo a los seis minutos si no que además aterrizó en un blanco perfecto.

Juan Carlos Navea de Barcelona, hizo gala de sus buenas manos y gano de forma clara, dejando el segundo puesto y el tercero que se lo disputarán Juan Manuel Garrido y Lluis López, el cual, solo le pudo sacar 11 puntos, al tercer clasificado

El material presentado fue variado. En el apartado de emisoras, fue 100% Graupner, y en su inmensa mayoría MC24, la influencia de Joseph Anguera en la zona se deja notar. En el de aviones, hubo un poco de todo Guillet, Daisy, Litium y un Cumulus 2000, que en manos de Jaume Gispert siempre es uno más a batir. Las motorizaciones están basadas principalmente por los motores Graupner 600 BB SP, montados sobre reductoras de 3,8:1 y hélices de Carbono Aeronaut de 14x8.

En cuanto a baterías, entre las nuevas 3300HV de Sanyo y las antiguas pero efectivas HV3000 de Sanyo también. Se ha de decir que todo el mundo termino sus vuelos y que ninguna batería dejó a nadie tirado, en el último vuelo alguno fue justito, pero pudieron remontar sobradamente.

Un aplauso para la organización del concurso, que si bien recibió la ayuda de algún componente del Club Ciutat de Reus y del Pla de Vent, se ha de felicitar al club Solsonés por el éxito rotundo en cuanto a organización y ganas de colaborar para organizar la copa Catalana, felicitar también a los componentes de este club que colaboraron en la matinal. Después de la entrega de trofeos se celebró una comida con algunos de los asistentes donde pudimos comentar los pormenores del concurso.

Ahora solo falta decir que el día 29 de Junio nos volveremos a ver en lo que será la segunda prueba de esta Copa Catalana.

Joan Pérez

Carles Rodríguez preparando su modelo a la espera del inicio de su Minimanga	Manel Viladrich haciendo un lanzamiento preciso limpio	Carlos Navea, Luis Lopez y Juan M.Garrido, los ganadores de la primera prueba
Jaume Gispert, siempre concentrado, no tuvo demasiada suerte aunque siempre es un “enemigo” a batir	Garrido disfrutando de su manga en su ambiente distendido.

Tabla de material en formato Excel.